Resumen comercial

Este Mercedes-Benz S 500 Plug-in Hybrid e L encaja en quien busca una berlina de representación con presencia real, enfoque premium claro y una configuración larga que prioriza confort, imagen y sensación de coche grande desde el primer vistazo.

La combinación del motor 3.0 con sistema híbrido gasolina/eléctrico y cambio automático aporta una entrega refinada, una conducción muy orientada al confort y una propuesta diferencial dentro del segmento por tecnología y posicionamiento.

La carrocería larga, el acabado en negro obsidiana con interior negro y un equipamiento muy amplio refuerzan la parte visual y comercial de una unidad defendible para quien prioriza lujo, asistencia y presentación seria.

Lo más interesante de esta unidad

• Cambio automático para una conducción más suave y representativa.
• 333 CV híbridos con planteamiento premium y respuesta solvente.
• Batalla larga e L como punto de valor en presencia y espacio.
• 360° cámara y aparcamiento asistido para maniobras más cómodas.
• AIRMATIC / suspensión neumática para mejor confort de marcha.
• Asientos con memoria, calefacción y masaje en una configuración alta.
• Burmester y navegación para reforzar el nivel de equipamiento.
• Night Vision, asistentes y AMG Line como argumentos comerciales claros.

Equipamiento con más valor comercial

• ABS, ESP, control de tracción, control de presión de neumáticos y asistentes activos.
• Navegador COMAND, Bluetooth, USB, pantalla digital y control por voz.
• Cámara 360º, aparcamiento asistido, sensores delante y detrás y asistente de salida.
• Distronic, aviso de ángulo muerto, mantenimiento de carril y reconocimiento de señales.
• Faros LED, luces largas automáticas, sensor de lluvia y sensor de luz.
• Suspensión neumática, paquete AMG Line, ambiente interior y cristales oscurecidos.
• Asientos eléctricos con memoria, calefacción, calefacción trasera y masaje.
• Burmester, Keyless, libro de mantenimiento y configuración no fumador según anuncio.

Para quién encaja

Encaja especialmente bien en quien quiere una Clase S con imagen premium real, formato de representación y una configuración alta en confort, asistencia y presencia.

También tiene mucho sentido para quien valora la batalla larga, la mecánica híbrida, el equipamiento de ayuda a la conducción y una presentación negra muy sólida a nivel comercial.